Aruba, hunto cu otro paisnan den Reino Hulandes, a implementa regulacionnan internacional nobo pa mehora seguridad di barconan cu ta transporta personal industrial riba lama. E medidanan ta forma parti di un cambio den e Schepenbesluit 2004, un decreto maritimo di Reino cu ta regula seguridad di barconan cu ta opera bao di bandera di Reino Hulandes.
E cambio legal aki ta relaciona cu implementacion di e International Code of Safety for Ships Carrying Industrial Personnel, mihor conoci como e IP-Code. E codigo aki a ser desaroya door di e Organisacion Maritimo Internacional (IMO) pa establece normanan internacional pa barconan cu ta transporta trahadornan industrial pa proyectonan riba lama. Segun e documento oficial di e Conseho di Minister di Reino (Rijksministerraad), e meta principal di e cambio ta pa incorpora e IP-Code den e regulacionnan maritimo di Reino Hulandes.
E tema a ser trata oficialmente durante reunion di Conseho di Minister di Reino dia 30 di januari 2026. Durante e reunion, e Conseho di Minister a aproba e propuesta di cambio den e Schepenbesluit 2004 y a dicidi cu e minister di Infrastructura y Awa lo manda e propuesta pa evaluacion na e Departamento di Conseho di e Conseho di Estado di Reino (Raad van State)
Di acuerdo cu e documento oficial, e Schepenbesluit 2004 ta inclui rekisitonan relaciona cu seguridad y proteccion di barconan maritimo cu ta opera bao di bandera di Reino. Cu e amienda nobo, barconan cu ta transporta personal industrial lo mester cumpli cu normanan di seguridad mas specifico, specialmente pa operacionnan riba lama cu por trece riesgo adicional.
E implementacion di e IP-Code ta bini den un momento caminda actividadnan industrial riba lama ta sigui crece rapidamente. Mundialmente tin mas proyecto di energia renovable riba lama, manera parkenan di biento y otro tipo di instalacionnan maritimo. Esaki ta aumenta e demanda pa barconan cu por transporta personal tecnico y industrial di forma sigur pa lugarnan di trabao riba lama.
Cu e regulacionnan nobo, barconan cu ta transporta mas cu diesdos persona industrial lo enfrenta rekisitonan mas estricto relaciona cu certificacion, inspeccion, ekipo di emergencia, training di tripulacion y proceduranan di seguridad abordo. Un di e cambionan mas importante ta cu personal industrial lo no ser considera simplemente manera pasaheronan regular, sino como un categoria separa cu mester proteccion y regulacion specialisa.
Autoridadnan ta spera cu e implementacion di e IP-Code, cu a drenta na vigor oficialmente dia 1 di mei, lo contribui na un nivel di seguridad maritimo mas halto den Reino Hulandes y tambe den region di Caribe Hulandes, incluyendo Aruba, Corsou y Sint Maarten.
