2021/2022 Caribisch Gebied;.De Kustwacht Caribisch Gebied eenheden worden allemaal ingezet voor grensbewaking en handhaving van de wateren rondom Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Bonaire, Saba en Sint Eustatius..Foto: patrouillevaartuig P810 Jaguar

Gobierno Hulandes a contesta preguntanan parlamentario tocante e Plan Anual 2026 di Wardacosta di Caribe, delineando un serie di reforma y medidanan di mitigacion di riesgo cu ta afecta Aruba y e parti Caribense mas amplio di Reino Hulandes directamente. E contesta, entrega dia 3 di maart 2026 door di minister di Defensa, Dilan Yeşilgöz-Zegerius, na Tweede Kamer, ta duna mas bista riba con Wardacosta tin intencion di fortalece operacionnan, atende cu scarsedad di personal, y reforsa integridad dentro di su rango.

Region Caribense di Wardacosta, cu ta opera ma Aruba, Corsou, Sint Maarten y Caribe Hulandes (Boneiro, Sint Eustatius y Saba), ta hunga un rol central den aplicacion di ley maritimo, control di frontera, buskeda y rescate, y esfuersonan contra narcotrafico. Den e plan di 2026, e organisacion ta pone un ambicion pa evoluciona den un “organisacion di informacion completo,” reflehando un cambio mas amplio pa operacionnan dirigi pa inteligencia den Caribe.

Sinembargo, miembronan di Tweede Kamer a cuestiona con realistico e ambicion ey ta mirando scarsedadnan structural di analista y personal di investigacion. Como contesta minister Yeşilgöz-Zegerius a reconoce cu un structura di maneho di informacion moderno ta esencial pa Wardacosta por opera na un manera mas dirigi riba inteligencia. E precondicion principal, el a señala, ta personal adecua cu personal specialisa. Reconociendo e limitacionnan di mercado laboral local den Caribe, Wardacosta lo implementa programanan di reclutamento dirigi y training interno cu ta tene cuenta cu scarsedad regional.

Pa Aruba, unda seguridad maritimo ta estrechamente mara na tanto stabilidad economico como cooperacion di seguridad regional, e cambio aki den direccion di operacionnan impulsa pa informacion lo por engrandece e deteccion di rutanan di traficacion ilicito y rednan di crimen organisa cu ta opera den sur di Caribe. Toch e exito di e acercamento aki ta depende di e habilidad di Wardacosta pa atrae y retene personal cualifica dentro di mercadonan laboral di isla.

Otro tema cu a ser treci dilanti den Parlamento ta regarda e asina yama sistema di “up or out”, un politica di personal hopi biaha asocia cu organisacionnan militar den cual personal mester avansa dentro di cierto tempo of bandona e organisacion. Legisladornan a cuestiona si un sistema asina ta sostenibel den un region chikito caminda memoria y experiencia institucional ta particularmente valioso.

E mandatario a contesta cu Wardacosta ta enfoca riba retencion di funcionarionan publico cu e paisnan constituyente a pone disponibel. Programanan ta ser desaroya pa permiti empleadonan crece dentro di e organisacion a traves di educacion, training y acumulacion di experiencia. Mobilidad, retencion y empleabilidad ta pilarnan central di e acercamento aki. Na momento cu e personal bay, e organisacion ta busca prome pa sostene nan regreso na e administracionnan publico di Aruba, Corsou of Sint Maarten, of alternativamente pa facilita transicion pa sector priva.

Den e contexto Arubano, unda experticio di sector publico den ehecucion y cumplimento maritimo ta limita, mantencion di personal experencia dentro di e structura di Reino ta ser considera ampliamente como critico. E enfasis declara di Wardacosta riba retencion ta sugeri un conscientisacion cu continuidad operacional den Caribe ta diferencia significantemente for di e ambientenan institucional mas grandi na Europa.

E posicion huridico di e personal di Wardacosta tambe a bin bou di scrutinio. Bou di e Ley di Reino cu ta goberna Wardacosta pa Aruba, Corsou y Sint Maarten, y tambe e organonan publico di Boneiro, Sint Eustatius y Saba, e paisnan autonomo ta responsabel pa regla e status huridico di personal di Wardacosta. E Plan Anual 2026 ta menciona un investigacion den un cuadro di status legal alternativo, loke ta lanta preguntanan tocante su alcance y consecuencianan financiero potencial.

Di acuerdo cu e minister, e motivacion pa analisa areglonan alternativo ta pa mehora e atractividad di Wardacosta como dunador di trabou y pa alinea miho e politica di personal cu tareanan operacional actual y den futuro. Na e momentonan aki, e organisacion ta opera bou di siete diferente regimen di status legal, cada un cu su propio condicionnan di empleo, dependiendo di e pais y e naturalesa di e rol, manera personal civil, oficialnan di investigacion of personal militar.

E revision ta busca pa establece principio y metodonan di trabou mas uniforme mientras ta keda dentro di e cuadro di gasto di personal general y ta cumpli cu rekisitonan operacional. Aunke no a duna garantia explicito cu e gastonan lo no subi, minister Yeşilgöz-Zegerius a enfatisa cu e estudio ta ser realisa dentro di e parameternan total di e presupuesto di personal.

Pa e parti Caribense di Reino, harmonisando condicionnan di empleo potencialmente lo por simplifica cooperacion entre islanan y mobilidad interno. Na mesun momento, cualkier ahuste na escala di pago of beneficio lo ser vigila di cerca pa gobiernonan local, mirando nan responsabilidadnan financiero comparti bou di e structura di Reino.

Resiliencia di infrastructura ta un otro area di preocupacion. Parlamentarionan a puntra con por a salvaguardia e preparacion operacional na momento cu a identifica e hangar na Aeropuerto Internacional Hato na Corsou como un riesgo structural. E hangar ta sostene operacionnan di vigilancia aereo cu ta vital pa vigila trafico maritimo rond di Aruba y parti zuid di Caribe.

Minister Yeşilgöz-Zegerius a reconoce cu e condicion structural di e hangar actual ta bou di nivel. Na 2025, trabounan di reparacion a ser realisa pa fortalece partinan di e construccion, mitigando e riesgo inmediato di no-disponibilidad riba termino cortico. Como resultado, e hangar por keda den uso operacional. Mientras tanto, un proyecto di construccion nobo ta den fase preparatorio. Si ta necesario, por tuma medidanan di mitigacion adicional temporal pa garantisa disponibilidad operacional continuo te ora cu e facilidad nobo ta completa.

Mirando e importancia strategico di patruya aereo pa detecta traficacion di droga y coordina misionnan di buskeda y rescate, acceso sin interupcion na facilidadnan di hangar ta particularmente relevante pa Aruba. E posicion geografico di e isla cerca di e rutanan grandi di barco y e costa Venezolano ta haci vigilancia aereo sostene un base di e politica di seguridad maritimo.

Integridad dentro di e organisacion tambe a bin den enfoke mas skerpi. Wardacosta a introduci un “Urgency Plan Integrity 2025” despues di varios incidente confirma. Di acuerdo cu e contesta di e minister, e incidentenan aki a inclui detencionnan criminal y condena di miembronan di personal en conexion cu contrabanda y trafico di droga, y tambe medidanan disciplinario manera suspension. Den e casonan concerni, a constata cu rednan criminal a hunga un rol.

E seriedad di e casonan aki a pone cu un reevaluacion di e cuadro di integridad existente y e intensificacion di medidanan preventivo. Pa Aruba y islanan bisiña, unda gruponan di crimen organisa activamente ta busca pa explota rutanan maritimo, e integridad di instancianan di ehecucion ta un liña di defensa critico. E reconocemento cu rednan criminal a eherce influencia den cierto casonan ta enfatisa e reto regional mas amplio di salvaguardia institutonan publico di infiltracion.

E acercamento di Wardacosta pa cu compromiso cu comunidad tambe a ser atendi den e intercambio parlamentario. Legisladornan a puntra tocante e rol di piscadonan local dentro di un cuadro di “vigilancia comunitario” y si iniciativanan manera e campaña di “Seguridad riba Lama” lo conduci na regulacion of inspeccionnan adicional.

Minister Yeşilgöz-Zegerius a splica cu vigilancia comunitario tin como meta pa facilita intercambio di informacion cu varios usuario di e dominio maritimo, entre otro piscado y operadornan di marina. Pa medio di tal compromiso, Wardacosta ta construi relacionnan di confiansa y ta fortalece su posicion dentro di e comunidad maritimo local. Piscadonan por ser acerca durante patruyahe como parti di conscientisacion situacional y recaudacion di informacion.

E campaña “Seguridad riba Lama”, mientras tanto, ta enfoca riba conscientisacion di asuntonan di seguridad maritimo pa asina mehora e seguridad di marineronan. E tabata primordialmente un iniciativa di conscientisacion y no a resulta den inspeccionnan adicional pa piscadonan.

Pa Aruba, caminda pesca na escala chikito ta keda un actividad economico y cultural importante, trankilidad cu campañanan di seguridad lo no traduci automaticamente den carganan regulatorio nobo por yuda sostene relacionnan cooperativo entre autoridad y stakeholdernan maritimo local.

Finalmente, parlamentarionan a pidi e “Plan Anual Combina pa e Tareanan di Ehecucion door di Wardacosta,” referi na e memorandum di splicacion di e presupuesto di Fondo di Mobilidad 2026. E mandatario a aclarea cu e documento aki ta pertenece na Wardacosta di Hulanda na Europa y no ta relaciona cu e region di Caribe. E Plan Anual pa Region Caribense di Wardacosta ya a ser manda pa Tweede Kamer na december 2025.

E Plan Anual 2026 y su aclaracionnan ta mustra riba un enfasis continuo riba operacionnan dirigi pa inteligencia, integridad institucional, resiliencia di infrastructura y compromiso cu comunidad. Na mesun momento, e retonan di personal, harmonisa condicionnan di empleo y contraresta influencia criminal ta keda central den e agenda di Wardacosta segun cu e ta drenta 2026.