Gobierno di Aruba a tuma un stap mas den loke a bira un di e debatenan mas controversial di politica na e isla: e futuro di turismo off-road.
Minister di Husticia, Arthur Dowers (AVP) siman pasa a reuni cu un grupo grandi di operadornan di tour despues di e clausura recien di varios ruta off-road na costa nort di Aruba, cu a interumpi operacionnan diario pa companianan cu ta ofrece excursion riba ATV, UTV y jeep.
E reunion ta marca e desaroyo mas recien den un disputa cu a evoluciona mas leu cu turismo. Loke a cuminsa como preocupacion tocante daño ambiental a desaroya den un discusion mas amplio tocante conservacion, seguridad publico, interes economico y e futuro a largo plaso di recreacion motorisa riba e isla.
Industria ta expresa preocupacion
Segun un comunicado di gobierno, minister Dowers a convoca e reunion pa scucha directamente di operadornan di tour tocante e retonan cu nan ta enfrenta despues di instalacion di barera cu ta blokea acceso na varios ruta tradicional pa off-road.
Durante ultimo simannan, operadornan a topa cu baranca y piedra grandi y otro obstaculo fisico poni na varios ubicacion na costa nort, preveniendo acceso na camindanan cu hopi compania a usa pa añas.
E operadornan a bisa e minister cu e clausura ta crea incertidumbre pa nan negoshi, ta afecta operacion diario y por disminui e experiencia ofreci na bishitantenan.
Representantenan di Departamento di Transporte Publico (DTP) tambe tabata presente na e reunion, unda a invita companianan pa expresa nan preocupacion y presenta sugerencia.
Gobierno a describi e combersacion como constructivo y respetuoso, bisando cu tur partido a expresa disponibilidad pa sigui traha hunto pa yega na solucionnan practico.
Segun e declaracion oficial, e participantenan a bay di acuerdo cu Aruba mester logra un balans entre limita molester, mantene orden publico, garantisa seguridad den areanan publico, y reconoce e importancia economico di industria di tour na Aruba.
Minister Dowers a gradici e companianan pa nan cooperacion y a enfatisa cu dialogo continuo entre gobierno y sector priva ta esencial pa haya solucionnan sostenible cu ta beneficia residente y bishitante.
Clausura despues di accion legal
E reunion ta yega despues di lunas di controversia creciendo tocante turismo motorisa den costa nort di Aruba.
Anteriormente e aña aki, organisacion ambientalista Aruba Birdlife Conservation (ABC) a inicia proceduranan legal contra gobierno y Aruba Conservation Foundation (ACF), argumentando cu trafico extensivo di ATV y UTV a causa daño significante na areanan natural sensitivo.
E organisacion ta argumenta cu vehiculonan a contribui na erosion, destruccion di mata protegi, strobamento di bida salvahe y degradacion di ecosistemanan fragil na partinan di costa nort, incluyendo areanan rond di e duinnan California, Salina Druif, Tera Cora y Tres Trapi.
ABC a argumenta cu agencianan di gobierno a faya den aplica adecuadamente e proteccion ambiental existente a pesar di añas di daño documenta.
Como parti di respuesta di gobierno, a restringi acceso na varios ruta off-road door di pone barera na partinan strategico, preveniendo vehiculo di drenta areanan vulnerable.
E clausura a afecta inmediatamente cantidad di compania di tour cu su excursionnan tradicionalmente tabata pasa door di e rutanan aki.
Un debate tocante mas cu turismo
E controversia a genera reaccion fuerte di diferente banda.
Gruponan ambientalista ta argumenta cu Aruba no por sigui promove turismo basa riba naturalesa mientras ta permiti habitatnan fragil pa deteriora bao cada bes mas trafico di vehiculonan recreacional.
Nan ta punta na aumento den cantidad di bishitante, uso ripiti di e mesun camindanan y expansion di actividadnan turistico como factornan cu ta pone presion adicional riba ecosistemanan cu ta recupera poco poco den e clima arido di Aruba.
Operadornan di tour, di nan manda, ta enfatisa cu nan negoshi ta sostene centenares di trabao directamente y indirectamente, mientras ta contribui significantemente na economia turistico di Aruba.
Hopi operador ta argumenta cu nan a inverti hopi den nan negoshi y cu clausura abrupto di ruta ta menasa nan manera di biba sin duna alternativa inmediato.
Varios compania tambe a insisti cu no mester castiga operadornan responsable pa e accionnan di esnan cu no ta cumpli cu e reglanan existente.
Asina e debate a evoluciona bira un buskeda pa solucion cu por protege recursonan natural di Aruba sin haci daño innecesario na un sector importante di turismo.
Industria a propone regulacion propio
E discusion actual tambe ta construi riba iniciativanan anterior di e industria mes.
Anteriormente e aña aki, Rainbow Warriors Core Foundation a anuncia trabao riba un acuerdo boluntario y codigo di conducta cu meta pa mehora sostenibilidad den sectornan di ATV, UTV, e-bike y scooter.
E propuesta a busca pa establece standard di operacion comun entre companianan participante, incluyendo medida di proteccion ambiental, practica di seguridad y uso responsable di areanan publico.
Sostenedornan a argumenta cu regulacion propio mas fuerte por demostra cu e industria ta capaz di reduci impacto ambiental mientras ta sigui opera.
No ta cla si iniciativanan asina ta bay bira parti di un strategia mas amplio di gobierno, pero nan ta ilustra cu partinan di e sector ta reconoce e necesidad pa cambio.
Preocupacion tocante seguridad
Preocupacion ambiental no ta e unico problema dunando forma na e debate.
Lunanan recien tambe a mira discusion renoba tocante seguridad publico despues di varios accidente reporta involucrando vehiculo off-road.
Criticonan a cuestiona si regulacion gobernando ATV y UTV ta adecuado ainda, particularmente mirando e crecemento den e industria y e cantidad cada bes mas grandi di vehiculo operando den areanan turistico popular.
E discusion hasta a extende na comparacion cu scooter electrico, cu algun observador cuestionando pakico a introduci regla mas estricto pa cierto forma di transporte mientras vehiculo off-road grandi ta keda opera den areanan ambientalmente sensitivo.
A pesar cu e asuntonan aki ta involucra marconan regulatorio diferente, nan a bira parti di un combersacion publico amplio tocante con Aruba mester maneha transporte recreacional.
Plan Nacional di Biodiversidad ta señala cambio a largo plaso
E clausura inmediato di ruta por representa apenas un etapa di un cambio hopi mas amplio di politica.
Gobierno recientemente a aproba e Plan Nacional di Strategia y Accion pa Biodiversidad 2024-2030, cu ta delinea un serie di medida cu meta pa reduci presion riba e ecosistemanan mas vulnerable di Aruba.
Entre e propuestanan inclui den e plan tin e eliminacion gradual di ATV y UTV como parti di esfuersonan mas amplio pa mehora proteccion di biodiversidad y areanan natural.
E strategia ta reconoce cu recreacion motorisa a bira un di varios actividad humano cu ta afecta habitat sensitivo y ta propone traha pa manehonan alternativo cu ta pone menos presion riba areanan protegi.
Mientras e documento ta pone obhetivonan a largo plaso en bes di prohibicion inmediato, e ta señala cu politica di gobierno cada bes mas ta bayendo den direccion di proteccion mas fuerte pa medio ambiente.
E posibilidad di eventualmente elimina ATV y UTV a genera preocupacion significante den industria di turismo, unda hopi negoshi a construi nan operacion riba excursion off-road den ultimo dos decada.
Na mes momento, organisacionnan ambiental ta argumenta cu planificacion a largo plaso ta necesario si Aruba kier preserva e areanan natural cu ta atrae bishitante na prome lugar.
Buscando punto en comun
E reunion di minister Dowers ta sugeri cu gobierno ta reconoce tanto e preocupacion ambiental tras di e decisionnan recien di gobierno como e importancia economico di e negoshinan afecta. Na lugar di presente medida nobo inmediato, e discusion ta parce di ta destina pa establece un dialogo andando mientras autoridadnan ta sigui evalua posible solucion.
E solucionnan aki por inclui identificacion di ruta alternativo, reforsa aplicacion di ley contra operadornan iresponsable, mehora standard di seguridad, of desaroya strategia di maneho nobo cu ta crea un miho balans entre turismo y conservacion.
Si e compromisonan aki lo satisface tur partido, no tin seguridad.
Organisacionnan ambiental ta continua presionando pa proteccion mas fuerte di ecosistemanan vulnerable, mientras hopi operador ta spera cu gobierno lo duna alternativa practico prome cu introduci restriccion adicional.
Cu proceduranan legal ainda influenciando politica di gobierno y e Plan Nacional di Biodiversidad puntando den direccion di cambio significante a largo plaso, e futuro di industria off-road na Aruba ta mustra leu di ta defini.
Pa awo, e reunion entre minister Dowers y e operadornan di tour ta representa un reconocemento cu cualkier solucion duradero ta bay rekeri dialogo continuo entre gobierno, grupo di conservacion y un industria cu a bira un parti importante di producto turistico Aruba. Haya e balans na final ta bay determina no solamente con bishitante ta experimenta e costa salvahe den nort di Aruba, sino tambe con e isla ta scoge pa protege su herencia natural mientras ta sostene su sector economico principal.
