E disputa huridico entre gobierno di Aruba y dos compania cu ta opera step, scooter y bicicleta electrico a sigui den corte e siman aki, despues di e anuncio recien di minister di Husticia y Transporte Publico, Arthur Dowers, tocante un prohibicion riba e tipo di vehiculonan aki cu ta opera riba caminda publico.

E caso a ser treci dilanti pa Evikes Corporation VBA y Friendly Green Bikes, dos negoshi cu ta opera step, scooter y bicicleta electrico riba e isla pa varios aña. Durante e audiencia, corte a analisa si gobierno a actua dentro di su autoridad ora a anuncia medidanan contra e uso y huurmento di e tipo di vehiculonan aki y si e companianan envolvi a ricibi e debido notificacion di antemano.

Un di e prome asuntonan cu hues a trece dilanti tabata concerni comunicacion di parti di gobierno pa e companianan. Preguntanan a enfoca riba si e doñonan a ser informa oficialmente y debidamente pa medio di corespondencia formal tocante cualkier cambio prome cu e anuncio publico di minister Dowers. Di acuerdo cu informacion presenta den corte, ningun di e dos companianan no a ricibi un notificacion oficial cu ta informa nan di e medida prome cu e anuncio.

Friendly Green Bikes ta operando for di 2017, mientras cu Evikes Corporation a cuminsa su actividadnan na 2019. E abogado cu ta representa e companianan a argumenta cu tur dos negoshi tabata funciona abiertamente pa añas sin ningun prohibicion directo di autoridadnan. Nan a cuestiona dicon gobierno awor tabata purba kita e vehiculonan for di caminda publico despues di a tolera nan operacion pa un periodo asina largo.

Segun e abogado, gobierno tabata na altura di e presencia di e vehiculonan aki riba e isla pa añas y e esfuersonan di aplicacion repentino falta un base legal suficiente cla.

El a agrega cu un prohibicion diripiente no por ser introduci di un dia pa otro sin un decision administrativo formal y sin duna e negoshinan afecta e oportunidad pa prepara of responde.

E audiencia tambe a subraya e impacto economico cu e medidanan por tin riba e negoshinan envolvi. Evikes Corporation actualmente ta duna trabao na ocho persona, mientras cu Friendly Green Bikes tin cinco empleado. Di acuerdo cu e companianan, e naturalesa abrupto di e anuncio di gobierno ta pone nan operacion, inversion y empleadonan na peliger.

Doño di un di negoshinan a dirigi su mes na corte emocionalmente, describiendo e añanan inverti den construccion di e compania y pa obtene e precario necesario pa opera riba caminda publico, cual a tuma aproximadamente tres aña pa sigura. Ademas di esaki, e renobacion di e mesun permiso aki mester ser realisa cada aña, cual ta representa otro obstaculo, principalmente pa e tardansa y falta di comunicacion di parti di departamentonan encarga cu e proceso.

El a describi e negoshi como un negoshi familiar y a declara cu e compania ta keda habri pa discusionnan cu autoridadnan tocante posibel alternativa of regulacionnan adicional pa operacion di e tipo di vehiculonan en cuestion.

Tambe e doño a indica cu funcionarionan di gobierno anterior a expresa sosten pa introduccion di e tipo di vehiculonan aki. Durante e audiencia, el a haci referencia na discusionnan anterior cu ex-minister Ursell Arends y minister Geoffrey Wever, kendenan, segun el a indica, a encurasha e desaroyo di actividadnan di step, scooter y bicicleta electrico omo parti di e ofertanan di turismo y transporte di Aruba.

Doño di e otro compania a ripiti preocupacionnan similar y a critica e manera cu gobierno a comunica e anuncio. Segun el a declara den corte, el a reuni cu minister Dowers, durante cual supuestamente e minister a indica cu mas contacto lo sigui, pero el a indica cu autoridadnan no a tuma contacto mas cune prome cu e anuncio publico tocante e prohibicion a ser haci.

E negoshinan tambe a argumenta cu nan no tabata e unico operadornan envolvi cu ta opera e tipo di vehiculonan ey riba e isla y a sugeri cu e esfuersonan di aplicacion actual tabata parce dirigi principalmente na dos compania specifico.

Durante henter e audiencia, e companianan a enfatisa nan boluntad pa coopera cu autoridadnan den desaroyo di regulacion y guianan operacional mas cla. Nan a sostene cu por introduci solucionnan tecnologico y reglanan mas estricto sin elimina e sector completamente.

E representante legal di gobierno a disputa fuertemente varios di e demandanan di e companianan. Segun e abogado di gobierno, e asunto no ta concerni solamente dos negoshi sino mas bien e uso mas amplio di step, scooter y bicicletanan electrico den henter Aruba.

Gobierno a mustra riba accidente y incidentenan di trafico cu ta encera e tipo di vehiculonan aki como evidencia di preocupacionnan creciente di seguridad. E abogado a describi e situacion actual den areanan cu hopi turismo, particularmente Palm Beach, como cada bes mas descontrola, caracterisando esaki como un ambiente di “free for all”.

E abogado tambe a argumenta cu algun operador ta sigui usa tereno publico sin autorisacion valido. Durante e procedura, gobierno a declara cu supuestamente Friendly Green Bikes debe casi 25.000 florin na tarifanan relaciona cu precario. Gobierno a argumenta mas aleu cu cierto operacionnan ta sigui a pesar di e ausencia di e permisonan necesario.

Cuater argumento principal a ser presenta pa gobierno den sosten di un aplicacion mas estricto y e prohibicion proponi. Segun gobierno, hopi operador no ta posee e permisonan necesario, e vehiculonan no ta legalmente aproba pa uso riba caminda publico, e cantidad di step, scooter y bicicleta electrico riba caminda publico a aumenta significantemente, y hopi huurdo no ta sigui e regulacionnan di trafico, creando situacionnan peligroso pa automobilista y peaton.

Durante e audiencia, abogado di gobierno a presenta potretnan cu ta mustra turista y huurdonan ta maneha e tipo di vehiculonan aki iresponsablemente riba caminda publico. Gobierno a argumenta cu e ehempelnan aki ta ilustra e riesgonan creciente asocia cu e uso di e vehiculonan aki den areanan turistico cu hopi trafico.

E discusion huridico tambe a enfoca riba con e leynan di trafico di Aruba ta clasifica e tipo di vehiculonan aki. Di acuerdo cu e abogado di gobierno, legislacion existente ta considera hopi di e vehiculonan aki como vehiculonan motorisa. Bao di e interpretacion ey, e vehiculonan ey lo rekeri keuring oficial, nummerplaat y permiso prome cu nan por opera legalmente riba caminda publico of pa huur comercialmente.

Gobierno a argumenta mas aleu cu actividadnan di huur cu ta encera vehiculonan asina tambe ta rekeri autorisacion adicional, cu autoridadnan ta pretende cu varios operador no ta posee. A base di e argumentonan ey, e abogado a sugeri cu e operacionnan actual no por cumpli cu e rekisitonan legal existente.

E hues a haci multiple pregunta na tur dos banda durante henter e audiencia den un esfuerso pa aclaria e base legal pa e accionnan di gobierno y e alcance di e autorisacionnan existente di e companianan. Atencion particular a ser poni na si e minister tin e autoridad pa inmediatamente prohibi operacionnan cu ta existi pa añas caba y si a sigui suficiente proceduranan administrativo prome cu a haci e anuncio.

E caso ta refleha un debate mas amplio tumando luga den hopi destinacion turistico pa loke ta trata e regulacion di formanan emergente di mobilidad electrico. Step, scooter y bicicleta electrico a bira mas y mas popular na Aruba, particularmente den zonanan turistico unda bishitantenan ta usa nan pa transporte di distancia cortico y actividadnan recreativo. Na mesun momento, preocupacionnan pa loke ta trata seguridad, aglomeracion di trafico y e ausencia di regulacionnan cla tambe a intensifica.

P’esey e decision eventual di corte por tin implicacion no solamente pa e dos companianan envolvi pero tambe pa e futuro regulacion pa tipo di vehiculonan aki den henter Aruba. Un decision na fabor di e companianan por rekeri gobierno pa establece un cuadro regulatorio mas formal prome cu impone restriccionnan, mientras cu un decision cu ta sostene gobierno por conduci na medidanan di aplicacion mas amplio cu ta afecta operadornan riba henter e isla.

Despues di e audiencia, e abogado di e companianan a declara cu tanto corte como e partidonan a haya e oportunidad pa presenta nan posicionnan completamente. El a enfatisa cu niun hende no ta disputa e importancia di seguridad den trafico pero a argumenta cu negoshinan cu a opera abiertamente pa hopi aña no por simplemente kita nan actividadnan di un dia pa otro sin consecuencianan serio.

Segun e abogado, e asunto nucleo dilanti corte ta si e minister ta posee e autoridad pa elimina mesora e uso di step, scooter y bicicleta electrico for di caminda publico sin implementa prome un proceso administrativo formal.

Ta anticipa cu corte lo emiti su decision dia 22 di mei.