Dia 24 di januari 2026, un manifestacion publico ta programa pa tuma luga na Aruba pa expresa e preocupacion creciente tocante e situacion di seguridad den trafico di e isla, cu ta birando pio. E manifestacion ta no solamente pa trece dilanti e preocupacion cu ta reina den henter comunidad, pero tambe pa entrega un manifiesto formal na minister di Husticia, Sr. Arthur Dowers (AVP), den cual ta enfatisa e sentido di urgencia bao di ciudadanonan cu ta kere cu e politica actual di trafico, mecanismo di ehecucion, y cuadro legal no ta suficiente mas pa proteha bida di hende.
Den ultimo añanan, Aruba a mira un aumento preocupante di accidente di trafico serio, hopi cu a resulta den heridonan severo y morto. E incidentenan aki a afecta famia y comunidadnan profundamente y a genera alarma rond di e isla. E manifestacion plania ta surgi di frustracion tocante casonan ripiti di core bao di influencia, coremento cu velocidad excesivo, y accidentenan di hit & run, den cual chauffeurnan ta purba di scapa di responsabilidad. E comportamentonan aki no solamente ta trece habitantenan na peliger, pero tambe a afecta turista, poniendo e imagen di Aruba como un destinacion sigur na peliger.
E motor tras di e manifestacion aki ta Edwin Willems, ken a perde su mama y stiefvader na comienso di aña den un accidente hit & run fatal. Pa Willems y henter famia, e perdida di nan familiarnan tabata un golpi inmenso cu a laga nan marca pa resto di nan bida.
Den un entrevista cu Bon Dia Aruba recientemente, Willems a expresa su deseo pa organisa e manifestacion y entrega un manifiesto na minister Dowers pa no solamente haci husticia pa su mama y stiefvader, pero tambe pa tur otro persona cu a yega di ser afecta pa accidente di trafico, y specialmente hit & run.
Durante e ultimo dianan, Willems y un grupo di ciudadano ta colectando firma di comunidad pa sostene e manifiesto y e meta di e manifestacion, cual ta pa bin cu cambio den e politica actual di trafico, mecanismo di ehecucion, y cuadro legal.
E manifiesto ta remarca cu e problema di trafico no ta djis un asunto di congestion of mal custumber di stuur, pero e resultado di deficiencianan sistematico. Leynan di trafico anticua, aplicacion inconsistente, y falta di personal cronico den Cuerpo Policial a crea un buraco cu ta permiti comportamento peligroso sin control. Como contesta, un grupo di ciudadano a mobilisa pa colecta tanto firma fisico como digital pa demostra sosten publico amplio y pa enfatisa cu e demanda pa reforma ta bini di henter sociedad.
E manifestacion ta haci un yamado na gobierno pa tuma accion decisivo door di compromete na reforma legislativo y di politica integral. Specificamente, publico ta pidi pa no mas tarda cu 24 di juli 2026, gobierno presenta un iniciativa huridico concreto cu meta pa modernisa fundamentalmente regulacion y aplicacion di trafico na Aruba. E liña di tempo aki ta destina pa garantisa cu preocupacion publico ta traduci den accion politico cu por ser midi, en bes di keda un protesta simbolico.
Entre e asuntonan central cu a bin dilanti ta e necesidad pa un control mas estricto di inspeccion di vehiculo. E organisadornan di e manifestacion ta argumenta den e documento cu vehiculo cu ta opera sin un certificado di inspeccion valido ta forma un riesgo serio pa seguridad y mester kita nan mesora for di caminda y duna boet. Vehiculonan lo por bolbe den circulacion solamente unabes cu nan a pasa inspeccion cu exito na Departamento di Inspeccion Tecnico. Ademas, e emision di plachi di number sin prueba di inspeccion ta ser mira manera un debilidad critico cu mester elimina pa evita cu vehiculonan insigur ta drenta trafico na prome luga.
Educacion y prevencion ta forma un otro pilar central di e exigencianan. E documento ta urgi un cooperacion mas estrecho entre institutonan manera Cuerpo Policial di Aruba, DTI, Aruparking, y Departamento di Obra Publico pa introduci curso educativo y campaña di conscientisacion publico gratis. E iniciativanan aki lo tin como meta pa informa ciudadanonan di nan derecho y obligacion como usuario di caminda, mientras cu ta fortalece training relaciona cu trafico y norma profesional dentro di Cuerpo Policial.
Reconociendo e falta di personal persistente di polis, e organisadornan di e manifestacion ta enfatisa den e documento e necesidad pa un plan di emergencia pa aumenta presencia di polis riba caya. Como un solucion temporal pero practico, nan ta propone pa amplia e autoridad di DTI, City Inspector, y Aruparking pa asisti cu control y ehecucion general di trafico. E maneho aki ta ser presenta como un manera pa mantene orden publico mientras ta alivia presion riba polis, sin compromete supervision huridico.
E manifiesto tambe ta wak mas leu cu aplicacion inmediato y ta atende e necesidad pa reforma structural y a largo plaso. E ta boga pa consultanan formal entre movementonan social, expertonan di trafico, y DWJZ pa desaroya un ordenansa di trafico nobo cu ta refleha e realidadnan local di Aruba. Un medida proponi ta e reintroduccion di e “Raspa Ploeg,” particularmente durante eventonan grandi, periodonan festivo, y fin di siman, ora cu e riesgonan relaciona cu trafico ta mas halto. E unidad specialisa aki, dirigi pa oficialnan di trafico experiencia, lo enfoca riba control preventivo y distraccion.
Mehoracion di infrastructura ta ser subraya manera un componente esencial di camindanan mas sigur. E exigencianan ta inclui aumento di inversion den iluminacion di caminda, specialmente banda di caminda principal y crusada pa peaton. Un plan di implementacion realistico di 18 luna ta ser pidi, cu ta detaya alocacion di presupuesto, material y recursonan, hunto cu comunicacion publico transparente pa asina ciudadanonan por monitoria progreso. Zebrapad mas cla y duradero pa ora di crusa caya, visibel tanto den dia como anochi, tambe ta ser mira como necesario pa proteha peatonnan miho.
Tecnologia ta ser mira como un herment di sosten en bes di un reemplaso pa aplicacion. E organisadornan ta defende pa e uso amplia di camara den facilidadnan di control di trafico y polis, mientras ta enfatisa cu tur e medidanan aki mester respeta derechonan humano y privacidad. E meta declara ta pa mehora seguridad, responsabilidad y orden publico, no pa invadi espacio priva. Camaranan di velocidad y sistemanan di monitoreo di trafico adicional ta ser proponi pa stroba coremento cu velocidad halto y imprudente.
Consecuencianan huridico mas fuerte tambe ta central pa e demandanan plania. E manifestacion ta pidi pa amiendanan na e codigo penal pa impone castigonan mas pisa riba ofensanan relaciona cu alcohol, incluyendo multanan minimo di Afl 5.000 pa establecimento of individuonan cu ta contribui na intoxicacion. E ta sostene tambe test obligatorio di alcohol y droga pa chauffeurnan envolvi den accidente, cu castigo estricto pa esnan cu ta purba di evita test of informa incidentenan laat, incluyendo boet, suspension temporal di rijbewijs, y potencial persecucion penal.
E manifestacion planea ta conclui cu un apelacion mas amplio na gobierno y parlamento pa reconoce nan responsabilidad pa actua na bienestar di seguridad publico. Organisadornan ta enfatisa cu e manifestacion no ta trata di castigo, sino di prevencion, responsabilisacion, y proteccion di bida. Un lista di simpatisantenan lo compaña e peticion, subrayando cu e exigencianan ta refleha un yamado colectivo y democratico pa camindanan mas sigur na Aruba.
Segun e fecha ta acercando, e manifestacion ta para como un señal cla cu seguridad den trafico a bira un preocupacion nacional. Ciudadanonan no solamente ta exigiendo cambio pero tambe ta ofreciendo proposicionnan concreto dirigi riba construi un Aruba mas sigur, mas responsabel pa habitante y bishitantenan mescos.



